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Le cheminement revient ensuite
au bord de la gorge où bouillonne la cascade du Pont d'Espagne, juste sous
le célèbre pont, face à l'hôtellerie.
C'est la présence d'une faille
qui a déterminé le choix du site pour la construction du pont. La
proximité des rives alliée à leur hauteur permettant d'échapper aux crues,
la solidité rocheuse des points d'ancrages, faisaient de l'endroit le site
idéal pour bâtir un pont inébranlable. Le granite le plus dur présente ses
points de faiblesse : le refroidissement du magma originel, les
soulèvements de la montagne sont la cause de fissures et de failles aux
lignes entrecroisées qui affectent tout le massif. L'une des failles sert
de lit au torrent qui, ayant trouvé là un défaut dans ma masse rocheuse,
poursuit de ses eaux tourbillonnantes un patient et inexorable travail
d'érosion. D'abord simple passerelle faite de quelques troncs,
sommairement jetés sur l'abîme, le pont fut amélioré puis reconstruit en
1806, mais toujours en bois et au même endroit. Le pont actuel de 18
mètres ne fut réalisé qu'en 1886. Son arche en plein cintre domine les
flots tumultueux. Sa portée avoisine 26 mètres. Détail révélateur des
soucis politiques de l'époque, le génie militaire imposera la pose de deux
fourreaux à mines permettant de faire sauter l'ouvrage devant une
éventuelle invasion espagnole. |